මීට වසරකට පෙර ලොජිස්ටික් කර්මාන්තය ගෝලීය ප්‍රවෘත්තිවල සිරස්තල බවට පත්වීමට පටන් ගත් බව වාර්තා වේ.එය ලෝක වෙළඳ දාමයේ වඩාත්ම දුෂ්කර ගැටළුව ලෙස සලකනු ලබන බැවින්, සැපයුම් සමාගම් සාමාන්යයෙන් තිරය පිටුපස සිටින නමුත් දැන් ඔවුන් ගෝලීය "අවහිර කිරීමේ" ගැටළු වලට මුහුණ දීමට පටන් ගෙන තිබේ.ආසියාවේ, එක්සත් ජනපදයේ සහ යුරෝපයේ ඇති වූ අවහිරතා විවිධ නිෂ්පාදනවල ප්‍රවාහන ප්‍රමාදයට හේතු වී තිබේ."සැපයුම් දාම ගැටලුව" යන යෙදුම ප්‍රධාන බහුජාතික සමාගම් විසින් වෙලඳපොලවල් විශ්ලේෂණය කිරීමේදී නිහඬව පෙනී සිටියේය.ලොජිස්ටික් කර්මාන්තයේ සමාගමෙන් අඩක් ඉදිරි මාස 12 තුළ ඒකාබද්ධ කිරීම් සහ අත්පත් කර ගැනීම් සිදු කිරීමට බලාපොරොත්තු වන බව අපේක්ෂා කෙරේ.
ලොජිස්ටික්ස් අවහිරතා පිළිබඳ ගැටළුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳා නොමැති අතර, එහි ඇමුණුම් බලපෑම මෑත මාසවලදී තීව්ර වී ඇති අතර, එය දිගටම පිරිහීමට ලක් වනු ඇත.සමස්ත සැපයුම් කර්මාන්තයේ ඒකාබද්ධ කිරීම් සහ අත්පත් කර ගැනීම් වැඩි වී ඇත.කර්මාන්ත ක්‍රියාකරුවන් නොනැසී පැවතීමට හෝ ශක්තිමත් වීමට ඔවුන්ගේ පරිමාණය පුළුල් කිරීමට උත්සාහ කරයි.ඒ අතරම, අවදානම් ප්රාග්ධනය සහ ආයෝජන සමාගම් භාණ්ඩ බෙදාහැරීමේ ක්ෂේත්රයේ නිෂ්පාදන බෙදාහැරීමේ ක්ෂේත්රයේ ආයෝජන විකල්පයන් දැක ඇත.
අත්පත් කර ගැනීමේදී ඇක්සලරේටරය මත පියවර තැබූ එක් සමාගමක් වන්නේ ඩෙන්මාර්ක ලොජිස්ටික් දැවැන්තයා වන MAERSK නැව් සමූහයයි.සමාගම කර්මාන්තයේ විශාලතම බහුජාතික සමාගම් වලින් එකකි.එය නැව්ගත කිරීම, ගොඩබිම් ප්‍රවාහනය හෝ ගබඩා කිරීම වේවා, සමාගම සමස්ත සැපයුම් දාමයට සම්බන්ධ වේ.සමාගම යුරෝ බිලියන 10 ක ආයෝජනයක් ඇතුළත් පුනර්ජනනීය බලශක්තිය, හයිඩ්‍රජන් සහ හරිත මෙතනෝල් මත කේන්ද්‍රගත වූ Gali සහ Andalia කේන්ද්‍ර කරගත් මහා පරිමාණ ව්‍යාපෘතියක් ස්පාඤ්ඤ රජය සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටී.
මේ වසරේ මේ වන විට ඩෙන්මාර්ක් සමාගම යුරෝ මිලියන 840 ක පමණ මිලකට Visible Supply Chain Management අත්පත් කර ගෙන ඇත.සමාගම ස්පාඤ්ඤයේ සිය ව්‍යාපාරය ආරම්භ කළ B2C EUROPE සමාගම යුරෝ මිලියන 86 කට පමණ ලබා ගත්තේය.මේ වන විට එය මේ වසරේ විශාලතම ගනුදෙනුව සම්පූර්ණ කර ඇත, එනම් යුරෝ බිලියන 3.6 ක පමණ ගනුදෙනු වටිනාකමක් ඇති චීනයේ Lifeng Logistics අත්පත් කර ගැනීමයි.වසරකට පෙර, සමාගම තවත් ආයතනික ඒකාබද්ධ කිරීම් සහ අත්පත් කර ගැනීම් දෙකක් සිදු කළ අතර, අනාගතයේදී තවත් ඒකාබද්ධ කිරීම් සහ අත්පත් කර ගැනීම් සඳහා තවමත් උනන්දු විය.
සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරි සෙලන් ස්කෝ මාධ්‍ය සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකට එක්වෙමින් කියා සිටියේ ඩෙන්මාර්ක සමාගම ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ එහි සැපයුම් දෙපාර්තමේන්තුව තම නැව් දෙපාර්තමේන්තුව සමඟ සම්බන්ධ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවයි.මෙම ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා, එය දිගටම ගෙවනු ඇත.
වර්තමානයේ, MAERSK හි කාර්ය සාධනය ක්‍රමයෙන් ඉහළ යමින් පවතී.මේ වසරේ ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා එහි ලාභය දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි විය.මෙම සතියේ නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, සමාගමේ තුන්වන කාර්තුවේ මෙහෙයුම් ආදායම ශීඝ්‍රයෙන් වර්ධනය වී ඇත.ලාභදායීතාවයේ සාර්ථක දියුණුවක් තිබියදීත්, ඕනෑම අවස්ථාවක ආර්ථික අවපාතයක් ඇතිවිය හැකි බවට සමාගම තවමත් අනතුරු අඟවයි."රුසියානු සහ යුක්රේන යුද්ධය තවමත් අවසන් වී ඇති හෙයින්, මෙම ශීත ඍතුව මෙම ශීත ඍතුවේ දී විශාල බලශක්ති අර්බුදයකට තුඩු දෙනු ඇත, එබැවින් ශුභවාදී ආකල්පයක් පැවැත්වීම දුෂ්කර ය.පාරිභෝගික විශ්වාසයට හානි විය හැක එය යුරෝපයේ ලාභය අඩු විය හැකි අතර එක්සත් ජනපදයේ එය එසේ විය හැකිය."
ඇත්ත වශයෙන්ම, MAERSK හි ප්‍රවේශය නඩුවක් නොවන අතර යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ සියලුම ප්‍රදේශ ලොජිස්ටික් කර්මාන්ත ඒකාබද්ධ කිරීම සිදු කරයි.අඛණ්ඩ වර්ධනය සඳහා ඇති ඉල්ලුමට පරිමාණය අඛණ්ඩව පුළුල් කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ ශක්තීන් සංකේන්ද්‍රණය කිරීම සඳහා වැඩි සැපයුම් සමාගම් අවශ්‍ය වේ.බ්‍රෙක්සිට් යුරෝපීය මාර්ග ප්‍රවාහනයේ ගැටළු ඇදගෙන යාම ද සැපයුම් කර්මාන්තය සහ මිලදී ගැනීමේ වඩදිය ප්‍රවර්ධනය කරන සාධකයකි.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-11-2022